Oficina do IDA+ na Região Sul destaca avanços rumo a um índice mais moderno e alinhado ao ESG

A cidade de Itajaí sediou, no dia 10 de abril de 2026, a Oficina 4 – Regional Sul do Projeto IDA+, iniciativa conduzida pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários em parceria com a Universidade Federal Fluminense. O encontro reuniu representantes do setor portuário, especialistas e autoridades para discutir a evolução do Índice de Desempenho Ambiental (IDA).

Visitas técnicas aproximam teoria e prática

A programação teve início com uma visita técnica, no dia 9, às principais instalações portuárias da região, incluindo a Portonave, o Porto de Itajaí e operações industriais como a JBS.
Durante as visitas, os participantes puderam observar de perto processos operacionais, práticas ambientais e estruturas de resposta a emergências. A atividade também incluiu análise do canal de navegação e das áreas de apoio náutico, proporcionando uma visão integrada dos desafios ambientais no contexto porto-cidade.

Debate técnico orienta reformulação do IDA

No dia 10, a oficina reuniu 22 profissionais de diferentes instituições públicas e privadas. A metodologia participativa promoveu debates em grupo sobre a estrutura atual do IDA e possíveis melhorias.
Entre os principais pontos discutidos, destacam-se:
• Revisão das categorias do índice, com segmentação por tipo de carga e volume movimentado
• Criação de uma categoria específica para arrendatários, visando maior precisão na avaliação
• Revisão de indicadores, com exclusão de itens redundantes ao licenciamento ambiental
• Atualização de métricas energéticas, incluindo eficiência e transição para fontes limpas
Sustentabilidade e ESG ganham protagonismo

Um dos consensos entre os participantes foi a necessidade de evolução do IDA para um modelo mais abrangente, alinhado às práticas de ESG (ambiental, social e governança).

Nesse sentido, foram sugeridas novas abordagens, como:

• Indicadores de economia circular e gestão avançada de resíduos
• Métricas de segurança e saúde no trabalho (SST)
• Inclusão de critérios de diversidade, inclusão e responsabilidade social
• Elaboração de inventários de emissões e planos de descarbonização

Também foi discutida a possibilidade de integração com outros instrumentos de governança, ampliando o papel do índice como ferramenta estratégica para o setor portuário.

Construção coletiva fortalece o novo IDA

A avaliação da oficina foi positiva, com destaque para o formato colaborativo adotado. A dinâmica em grupos e o uso de ferramentas digitais permitiram ampla participação e troca de experiências entre os atores do setor.
A Oficina Regional Sul integra a Fase 6 do Projeto IDA+, que prevê a realização de encontros em diferentes regiões do país para consolidar uma nova versão do índice, mais aderente às demandas contemporâneas de sustentabilidade e gestão portuária.

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